國內(nèi)首張大型郵輪訂單今花落上海，首艘國產(chǎn)大型郵輪設(shè)計建造即日啟動。

在首屆中國國際進(jìn)口博覽會舉行之際，中國船舶工業(yè)集團(tuán)與美國嘉年華集團(tuán)、意大利芬坎蒂尼集團(tuán)共同宣布：合作設(shè)計建造兩艘、未來視情況追加四艘的13.5萬總噸Vista級大型郵輪合同正式簽訂生效，并舉行郵輪建造項目啟動儀式。這是我國首次簽訂的真正意義上的大型郵輪建造合同。

該合同的簽訂標(biāo)志著中船集團(tuán)大型郵輪工程進(jìn)入正式實施階段，中國首艘具有世界先進(jìn)水平的大型郵輪開始實質(zhì)性的設(shè)計建造，將推動我國船舶工業(yè)登上新高地、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

令人振奮的是，這一訂單的超級郵輪都將在上海建造，這是上海船舶工業(yè)全面進(jìn)軍大型郵輪產(chǎn)業(yè)的里程碑。上海市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，作為全國船舶海工產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)力量的聚集地，上海將全力攻克大型郵輪設(shè)計建造關(guān)鍵技術(shù)，打通郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈，推動上海船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，帶動整個上海船舶乃至整個工業(yè)配套體系的提升，為打響“上海制造”品牌，推進(jìn)具有全球影響力的科創(chuàng)中心建設(shè)添磚加瓦。

這艘讓人期待的大型郵輪有哪些亮點？讓我們一起細(xì)細(xì)道來。

最大可載乘客5260人

該郵輪總長323.6米，最大船寬達(dá)37.2米，船高72.2米，最大吃水8.55米，最大航速22.6海里/小時。船上客艙配備達(dá)2000多間，其中套間34間，陽臺房969間，海景房287間，內(nèi)艙房826間，陽臺房比例達(dá)47.7%，最大可載乘客5260人。

海上移動度假村

該郵輪高達(dá)16層的龐大上層建筑生活娛樂區(qū)域，擁有大型演藝中心、大型餐廳、特色餐館、各色酒吧、咖啡館、購物廣場、藝術(shù)走廊、兒童中心、SPA、水上樂園等豐富多彩的休閑娛樂設(shè)施，是一座名副其實的豪華“海上移動度假村”。

配置之高令人稱奇

大型郵輪與普通貨船采用的系統(tǒng)和設(shè)備均有所不同，它以電推為動力，配備2臺16.8兆瓦、3臺9.6兆瓦、總功率62.4兆瓦的主柴油發(fā)電機以及2臺16.8兆瓦吊艙推進(jìn)器。為滿足并保障6000人的日常生活和休閑娛樂，該船配備了造水系統(tǒng)、垃圾處理系統(tǒng)、灰水和黑水處理系統(tǒng)等生活保障系統(tǒng)。室外娛樂系統(tǒng)、舞臺照明系統(tǒng)、舞臺效果設(shè)備等娛樂系統(tǒng)鈞可滿足各類游客的不同娛樂需求。

造船最高水平代表

該輪設(shè)計建造需滿足國際公約、法規(guī)，船級社規(guī)范，掛旗/港口國法規(guī)，郵輪行規(guī)/標(biāo)準(zhǔn)，世界衛(wèi)生組織規(guī)范等大量法規(guī)與規(guī)范，不僅需考慮常規(guī)國際海事組織體系公約和船級社規(guī)范，還需滿足大量其他國家和國際組織相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，由于郵輪設(shè)計建造周期長，尤其對于系列船，上述規(guī)則規(guī)范方面還需要應(yīng)對新規(guī)范生效的不確定性。在充分利用船上空間進(jìn)行功能布置的同時，充分考慮載客運營的實際需求，突破了大型郵輪總布置設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)，滿足各項技術(shù)法規(guī)要求，具有技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)良、節(jié)能環(huán)保、高度智能等特點，代表著中國造船的最高水平。

能給上海帶來什么

大型郵輪被譽為造船工業(yè)“皇冠上最耀眼的明珠”，是我國目前唯一尚未攻克的高技術(shù)船舶產(chǎn)品，直接體現(xiàn)了一個國家的綜合科技水平和綜合工業(yè)能力。大型郵輪的建造不但是上海船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要標(biāo)志，而且能帶動整個上海船舶乃至整個工業(yè)配套體系的提升，有力支撐上海建設(shè)具有國際影響力的科創(chuàng)中心。