來源：軍報(bào)記者微信公眾號 發(fā)布：2018-11-05 09:28:31
開欄的話
距離第十二屆中國國際航空航天博覽會開幕僅剩2天！各位小伙伴是不是已經(jīng)搬好沙發(fā)板凳，坐等空天大片上映了呢？
“工作忙，沒法去現(xiàn)場”“要上課，沒法去現(xiàn)場”“錢不夠，沒法去現(xiàn)場”……
沒關(guān)系！@軍報(bào)記者 微博微信帶你線上逛航展！從今天起，我們將在微信公眾號推出第十二屆中國航展專欄，最火爆的現(xiàn)場、最新鮮的資訊、最權(quán)威的解讀，我們“看熱鬧”，更要“看門道”！敬請關(guān)注！
中國航展，22歲了！
22歲，意味著什么？
青春、活力、朝氣蓬勃！
是的，我們的中國航展今年22歲了！
22歲，正青春！
從1996年開始，
中國航展現(xiàn)已舉辦過十一屆。
22年的青蔥芳華，
印刻著中國航展日臻成熟的烙印；
也濃縮著中國航空航天事業(yè)
在改革開放40年中快速發(fā)展的身影。
今天，
在距離第十二屆中國航展開幕
還有2天的時(shí)候，
我們帶大家一起回顧
中國航展22年的成長歷程！
1996
今后逢雙年在珠海舉辦國際航展
時(shí)間：1996年11月5日-10日
關(guān)鍵詞：首屆航展、殲8-IIM戰(zhàn)斗機(jī)、直-9、長二捆、蘇-27
規(guī)模：參展凈面積7830平方米，觀眾人數(shù)達(dá)70萬。包括中國在內(nèi)的25個(gè)國家和地區(qū)的400多家航空航天廠商參加。代表20世紀(jì)90年代先進(jìn)水平的96架中外軍、民用飛機(jī)和直升機(jī)參加了實(shí)物展示和飛行表演。
亮點(diǎn)：本屆航展可謂“大咖云集”，不僅有中國民航總局、中國航空工業(yè)總公司、中國航天工業(yè)總公司、美國波音公司、麥道公司、德國戴姆勒－奔馳公司、英國羅?羅公司、歐洲空中客車公司及俄羅斯蘇霍伊設(shè)計(jì)局派出強(qiáng)大陣容參展，更有代表20世紀(jì)90年代先進(jìn)水平的96架中外軍、民用飛機(jī)和直升機(jī)參加了實(shí)物展示和飛行表演。
其中，有著“空中美男子”之稱的殲8-IIM戰(zhàn)斗機(jī)、直-9直升機(jī)、運(yùn)-12運(yùn)輸機(jī)以及代表中國航天技術(shù)世界先進(jìn)水平的長征二號捆綁式火箭（長二捆）成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)，蘇-27、伊爾-78和英國“金夢”特技飛行表演隊(duì)的到來也為本次航空航天盛會注入了活力。
1998
橫空出世，我國自行設(shè)計(jì)的殲擊轟炸機(jī)
時(shí)間：1998年11月15日-22日
關(guān)鍵詞：A-330、蘇-30、“八一”飛行表演隊(duì)、“勇士”飛行表演隊(duì)、“飛豹”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)
規(guī)模：國內(nèi)外參展商達(dá)500家，參展的軍用、民用飛機(jī)98架，參展凈面積10560平方米，共接待國內(nèi)外觀眾80萬人次。
亮點(diǎn)：本屆航展共有來自國內(nèi)外的500余家廠商參展，法國空中客車A-330、加拿大龐巴迪Learjet60、俄羅斯蘇-30戰(zhàn)機(jī)、伊爾-96運(yùn)輸機(jī)等98架飛機(jī)參展，代表了90年代國際航空航天的最高水平。
在本屆航展上，“中國造”成為一顆耀眼的明星，中國航空工業(yè)總公司派出了20架飛機(jī)參展，并展示了建國以來設(shè)計(jì)研制的70余種型號的飛機(jī)模型，直-9G直升機(jī)、直-11直升機(jī)、運(yùn)7-200A運(yùn)輸機(jī)、K-8變穩(wěn)機(jī)新機(jī)型公開亮相，我國自行設(shè)計(jì)研制的FBC-1也首次露面。同時(shí)，中國航天工業(yè)總公司還在航天館外場開辟4000平方米的火箭展區(qū)，長二捆、長三乙火箭實(shí)物和長征一號、長二丙、長二丁、長征三號、長三甲、長四乙等八種火箭模型和“東方紅”三號衛(wèi)星進(jìn)行了公開展示。
飛行表演方面，中國空軍“八一”飛行表演隊(duì)以全新裝備、全新陣容、全新編隊(duì)首次公開亮相，俄羅斯“勇士”飛行表演隊(duì)、加拿大“北極光”飛行表演隊(duì)、英國“金夢”飛行表演隊(duì)和俄羅斯格洛莫夫試飛院的蘇-27、蘇-30戰(zhàn)機(jī)也進(jìn)行了精彩絕倫的空中表演。
2000
不斷前進(jìn)的中國航空工業(yè)
時(shí)間：2000年11月6日-12日
關(guān)鍵詞：新舟-60、“神舟”號飛船、蘇-30MKK、卡-50
規(guī)模：來自世界27個(gè)國家和地區(qū)的近400家廠商參加，室內(nèi)展位面積達(dá)12436平方米，展示的各種型號飛機(jī)89架。在在7天的航展期間，共接待國內(nèi)外觀眾30多萬人次。
亮點(diǎn)：本屆航展上，新組建的中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司、中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司、中國航天科技集團(tuán)公司和中國航天機(jī)電集團(tuán)公司分別攜帶了最新展品參展。我國自行研制的新一代支線客機(jī)新舟-60、運(yùn)-12運(yùn)輸機(jī)、運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)和我國第一艘載人航天試驗(yàn)飛船“神舟”號飛船以及發(fā)射飛船的長二乙運(yùn)載火箭的逃逸塔和整流罩也進(jìn)行了公開展示。
國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)除“八一”飛行表演隊(duì)的殲-7E和殲-7MG出口型戰(zhàn)機(jī)之外，直-9W型武裝直升機(jī)的飛行表演也是航展上的亮點(diǎn)所在。當(dāng)年首批交付中國空軍的蘇-30MKK戰(zhàn)機(jī)和俄羅斯卡-50武裝直升機(jī)也在珠海航展上進(jìn)行了精彩展示。
2002
強(qiáng)勢陣容參加航展
時(shí)間：2002年11月4日-7日
關(guān)鍵詞：國際接軌、“山鷹”、“梟龍”
規(guī)模：來自世界28個(gè)國家和地區(qū)的近370多家航空航天企業(yè)參加，室內(nèi)展位面積15000平方米。
亮點(diǎn)：這一屆的珠海航展，沒有舉辦飛行表演，以實(shí)物展示、貿(mào)易洽談、學(xué)術(shù)交流為主。ARJ21客機(jī)座艙段和FC-1輕型戰(zhàn)斗機(jī)全尺寸樣機(jī)閃亮登場，室外展區(qū)FTC-2000高級教練機(jī)亮相。
2004
多款飛機(jī)，展會關(guān)注熱點(diǎn)
時(shí)間：2004年11月1日-7日
關(guān)鍵詞：“雨燕”飛行表演隊(duì)、殲-7EB、FTC-2000“山鷹”
規(guī)模：來自世界32個(gè)國家和地區(qū)的約500家航空航天企業(yè)參加，室內(nèi)展位面積16000平方米，展出各種類型的飛機(jī)51架，共接待專業(yè)觀眾8萬人次，普通觀眾15萬人次。
亮點(diǎn)：在本屆航展上，老面孔“勇士”換成了俄羅斯“雨燕”飛行表演隊(duì)，這也是米格-29戰(zhàn)機(jī)首次在珠海航展上亮相，其精彩的飛行表演給人以一種不同于“勇士”剛猛風(fēng)格的全新體驗(yàn)。此外，更換新裝的“八一”飛行表演隊(duì)殲-7EB和FTC-2000“山鷹”高級教練機(jī)成了國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)中的亮點(diǎn)所在，蘇-27SKM戰(zhàn)機(jī)也參加了本屆航展的表演。
2006
恰逢航空工業(yè)創(chuàng)建55周年
半個(gè)世紀(jì)輝煌成就集中展示
時(shí)間：2006年10月31日-11月5日
關(guān)鍵詞：世界五大航展之一、L-15“獵鷹”、空中加油
規(guī)模：來自世界33個(gè)國家和地區(qū)的約550家航空航天企業(yè)參加航展，室內(nèi)參展凈面積達(dá)17000平方米，展出各種類型的飛機(jī)52架。
亮點(diǎn)：從創(chuàng)辦之初的默默無聞“小字輩”，到第六屆珠海航展上巨頭云集，2006年第六屆珠海航展在10年間躋身于世界五大航展之列，成為一場航空航天的技術(shù)交流與貿(mào)易盛會。本屆航展參展國家和地區(qū)數(shù)量達(dá)到32個(gè)，有近550家國內(nèi)外航空航天廠商參展，室內(nèi)展廳凈面積超過17000平方米。
在本屆航展上，不僅中國航空航天企業(yè)集體亮相，組織強(qiáng)大陣容強(qiáng)勢參展，波音公司、空中客車公司、歐洲航天及航空防務(wù)公司、羅?羅發(fā)動機(jī)公司、米格集團(tuán)等數(shù)百家世界知名的航空航天企業(yè)也競相參展。同時(shí)，楊利偉、費(fèi)俊龍、聶海勝3位中國航天員赴現(xiàn)場為航展助陣。在飛行表演上，氣動造型前衛(wèi)的L-15“獵鷹”高級教練機(jī)進(jìn)行了精彩的飛行表演，俄空軍伊爾-78M加油機(jī)也在航展上和蘇-30戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行了空中加油表演。
2008
殲-10亮劍珠海，舉世矚目
時(shí)間：2008年11月4日-9日
關(guān)鍵詞：ARJ21、空客A380、殲-10戰(zhàn)機(jī)
規(guī)模：來自世界35個(gè)國家和地區(qū)的約600家航空航天企業(yè)參加了航展，室內(nèi)參展凈面積達(dá)21000平方米，本次航展共展出各種類型的飛機(jī)58架。
亮點(diǎn)：在此次航展上，我國空軍首次全面參與航展，并派出以殲-10戰(zhàn)機(jī)為代表的一批先進(jìn)在役飛機(jī)參加航展，同時(shí)香港特區(qū)飛行服務(wù)隊(duì)和印度空軍“陽光”特技飛行表演隊(duì)也首次飛臨珠海航展進(jìn)行展覽。有著“空中巨無霸”之稱的空客A380也在航展上精彩亮相。
值得一提的是，在此次航展上，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司與美國通用金融航空服務(wù)公司簽訂了25架ARJ21-700型飛機(jī)，合同總額7.324億美元，是中國民用飛機(jī)首次進(jìn)入美國高端市場。
2010
國慶60年閱兵機(jī)型幾乎全部參展
時(shí)間：2010年11月16日-21日
關(guān)鍵詞：殲-10表演機(jī)、“雄獅”飛行表演隊(duì)、C919大型客機(jī)、空警-200，殲-8F
規(guī)模：來自世界35個(gè)國家和地區(qū)的近600家航空航天企業(yè)參加航展，室內(nèi)參展凈面積達(dá)23000平方米，展出各型飛機(jī)71架。
亮點(diǎn)：本屆航展上，換裝殲-10表演機(jī)的中國空軍“八一”飛行表演隊(duì)首次在珠海上空上演了高難度的6機(jī)編隊(duì)飛行，并與首次來華表演的巴基斯坦空軍“雄獅”飛行表演隊(duì)同臺獻(xiàn)技。
同時(shí)，空警-200中型預(yù)警機(jī)和殲-8F戰(zhàn)斗機(jī)也首次公開展示，中國航空工業(yè)集團(tuán)公司和中國商用飛機(jī)責(zé)任有限公司也分別派出了“梟龍”戰(zhàn)機(jī)和ARJ21支線客機(jī)進(jìn)行了精彩的飛行表演。本屆航展上，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機(jī)C919大型客機(jī)首次公開亮相，并備受關(guān)注。
2012
航空工業(yè)攜150多項(xiàng)產(chǎn)品參展
時(shí)間：2012年11月13日-18日
關(guān)鍵詞：無人機(jī)、“神九”航天員、“八一”跳傘大隊(duì)、“百年靈”飛行表演隊(duì)
規(guī)模：來自世界39個(gè)國家和地區(qū)的近650家航空航天廠商參展，室內(nèi)展覽凈面積28200平方米，展出各種類型的飛機(jī)113架。
亮點(diǎn)：本屆航展上，中國空軍展出了包括“列寧號”、“馮如號”、轟油-6、殲轟-7、殲-8、殲-10、空警-200、直-8、直-9等諸多經(jīng)典戰(zhàn)機(jī)，以更加開放的姿態(tài)全面展示了我國空軍的實(shí)力和形象。
同時(shí)，以練-7、練-8、“獵鷹”、“山鷹”系列為代表的6型基礎(chǔ)、初級和高級教練機(jī)，以“翼龍”I、“天翼”I、“藍(lán)狐”、“夜鷹”、“鷂鷹”、“鷂鷹”Ⅲ、“彩虹”-4等為代表的8種無人機(jī)，以新舟60、新舟600、新舟700、ARJ21-700為代表的7種新型客機(jī)，以可飛越8000米高空的13噸級大型民用直升機(jī)AC313、中歐合作研發(fā)的6噸級中型多用途直升機(jī)AC352、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)武裝直升機(jī)為代表的直升機(jī)家族，以雷達(dá)中距離空空導(dǎo)彈、紅外近距離空空導(dǎo)彈、多用途紅外戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈為代表的19種機(jī)載武器也集體盛裝亮相。
在本屆航展上，圓滿完成“神九”交會對接任務(wù)的景海鵬、劉旺、劉洋3位航天員也參加了航展，航天迷們還目睹了神舟九號飛船返回艙實(shí)物、導(dǎo)彈發(fā)射車、無人機(jī)等實(shí)物展品。在飛行表演方面，我國空軍“八一”飛行表演隊(duì)駕駛殲-10戰(zhàn)機(jī)，攜空軍“八一”跳傘大隊(duì)進(jìn)行了精彩的飛行和跳傘表演，闊別航展6年的俄羅斯空天軍“勇士”飛行表演隊(duì)也以全新陣容回歸珠海，世界上最大的民用專業(yè)噴氣機(jī)特技飛行表演隊(duì)歐洲“百年靈”也組成7機(jī)編隊(duì)，首次來華獻(xiàn)技。
2014
“鯤鵬”和“鶻鷹”首次航展亮相
時(shí)間：2014年11月11日-16日
關(guān)鍵詞：運(yùn)-20、蘇-35，“太行”WS-10發(fā)動機(jī)
規(guī)模：來自41個(gè)國家和地區(qū)的700多家廠商參展，室內(nèi)展覽凈面積超過3.5萬平米，參展飛機(jī)130多架，專業(yè)觀眾達(dá)13萬人次，普通觀眾約28萬人次。
亮點(diǎn)：本屆珠海航展上，我國自行研制的重型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20首次公開亮相。此外，備受矚目的殲-31隱形戰(zhàn)斗機(jī)、“太行”WS-10發(fā)動機(jī)、我國大飛機(jī)項(xiàng)目之一的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)模型、小鷹500飛機(jī)、領(lǐng)世AG300公務(wù)機(jī)、“夢想飛機(jī)”波音787等都悉數(shù)到場。
本屆航展上，我國空軍首次成體系的組織了以殲-10、轟-6M、空警-2000為代表的18種現(xiàn)役航空裝備和以紅旗-12地空導(dǎo)彈為代表的6中現(xiàn)役地面裝備公開亮相，俄羅斯空天軍拿出了現(xiàn)役的最高端戰(zhàn)機(jī)蘇-35進(jìn)行了特技飛行表演，現(xiàn)場甚至出現(xiàn)了運(yùn)-20、C-17、伊爾-76三大軍用運(yùn)輸機(jī)同臺競技的畫面，再次展現(xiàn)出珠海航展的無窮魅力。
2016
飛入“20”時(shí)代
時(shí)間：2016年11月1日-6日
規(guī)模：來自42個(gè)國家和地區(qū)的700多家廠商參展，室內(nèi)展覽面積超過8.2萬平方米，室外展示面積超過35萬平方米，參展飛機(jī)151架。
亮點(diǎn)：殲-20首次公開亮相，運(yùn)-20飛行展示、首次靜展，轟-6K、空警-500、殲-10B、運(yùn)-9、直-10K、“翼龍”家族等齊聚壓陣，全面展示了近20年來中國航空武器裝備的巨大跨越式發(fā)展。從殲-10到殲-20，標(biāo)志著我國航空武器裝備取得了跨越式發(fā)展，標(biāo)志著我國空軍已經(jīng)飛入“20”時(shí)代。
2018
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綜合：中國軍網(wǎng)、中國國際航空航天博覽會網(wǎng)站、航空工業(yè)微信；
編輯：葛志強(qiáng)；
編審：張華婧；
（軍報(bào)記者·解放軍新聞傳播中心融媒體出品）
