據(jù)加拿大《漢和防務(wù)評論》4月25日報(bào)道,中美航母之間的對決,主要的機(jī)種當(dāng)然是F-35C和殲-15,這是不同世代的飛機(jī),F(xiàn)-35C機(jī)翼面積增加,空重為15.8噸,但是沒有升力器,機(jī)內(nèi)燃料比B型機(jī)更多,增加到8890公斤,比F-35A還多,作戰(zhàn)半徑增加到1180公里,殲-15采用滑跳起飛時(shí),機(jī)內(nèi)燃油必須限制,不可能滿載9噸,從這一角度分析,本刊謹(jǐn)慎認(rèn)為在作戰(zhàn)半徑上,殲-15比F-35C不占明顯上風(fēng)。而載彈量,F(xiàn)-35C高出許多。
首先是空對空迎擊,F(xiàn)-35C在遭遇殲-15時(shí),率先發(fā)現(xiàn),再運(yùn)用射程達(dá)到100公里的AIM120D實(shí)施先發(fā)制人攻擊。進(jìn)入近程空戰(zhàn)之后,Su33/殲-15的機(jī)動(dòng)性好過F-35C:Su27/J11B的推重比高達(dá)1.07,翼載為377公斤/平方米;F-35B/C的翼載分別為499、410公斤/平方米,過載分別為7、7.5G。F-35C具備離軸發(fā)射能力的AIM9X能否多少得到彌補(bǔ)?是未知數(shù)。最大的未知數(shù)在于:殲-15能在對大距離范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)F-35C?
不過殲-20 2011號機(jī)與F-35有一點(diǎn)是相似的,都安裝了外形相似的EOTS AN/AAQ-40 電子光學(xué)瞄準(zhǔn)系統(tǒng),具有紅外探測、跟蹤、激光照射、測距等功能。
F-35A/B/C具備了非常強(qiáng)悍的對地、對海攻擊力,勢必是“遼寧”號航母的最大克星。武器載重量達(dá)到8噸,7個(gè)掛架全部封閉式,空對空模式時(shí),可以攜帶4枚AIM120C和AIM-9X中程、短程空空導(dǎo)彈。在攻擊“遼寧”號航母時(shí),F(xiàn)-35A/B/C搭載聯(lián)合攻擊導(dǎo)彈(JSM),這是挪威研制的,射程290公里,掠海飛行方式。電視畫面顯示殲-15用于空對艦攻擊時(shí),攜帶2枚射程180公里的YJ8-3。
雷達(dá)的技術(shù),絕對美國領(lǐng)先,AN/APG-81 AESA雷達(dá)早已實(shí)用化,它實(shí)際上是小型化的APG-77(F22)與APG-80(F16E)的混合技術(shù),擁有1000個(gè)直徑70公分的收發(fā)器,擁有跟蹤地上移動(dòng)目標(biāo)能力,對1平方米R(shí)CS空中目標(biāo)的探測距離達(dá)到150公里,同時(shí)搜索23個(gè)目標(biāo),其中搜索19個(gè)目標(biāo)只需要2.4秒,9秒鐘內(nèi)完成全部目標(biāo)搜索功能,隨后轉(zhuǎn)入全目標(biāo)同時(shí)跟蹤的模式。
在F-35機(jī)身上擁有6個(gè)AAQ-37 DAS被動(dòng)式紅外線畫像傳感器,配合飛行員的頭盔顯示器,可以看到360度范圍的外部環(huán)境,這一技術(shù),相信殲-20會(huì)逐步裝備,中國在這方面追趕迅速。
F-35的駕駛艙多次公開,采用2臺(tái)大型彩色液晶顯示器,每一個(gè)顯示器可以分割為4個(gè)區(qū)間,中國在珠海航空展上展出過類似的顯示器,意味著殲-20、殲-31裝備類似系統(tǒng)。
現(xiàn)在的觀察是航空自衛(wèi)隊(duì)使用的F-35A是否會(huì)整合國產(chǎn)的AAM-4和AAM-5?考慮到美日式導(dǎo)彈尺寸的差異,除非進(jìn)行調(diào)整,否則日本版的F-35A也會(huì)以美式空空導(dǎo)彈為主。F-35可以攜帶的彈藥是多彩多姿的,包括SDB小直徑炸彈、全部種類的JDAM衛(wèi)星、激光、電視制導(dǎo)彈藥、HARM、JSOW對地導(dǎo)彈。
率先發(fā)現(xiàn)殲-20
在與殲-20遭遇時(shí),F(xiàn)-35A/B/C能夠先敵發(fā)現(xiàn),是可以基本確定的 ,后三種戰(zhàn)斗機(jī)的AESA雷達(dá)完全能夠率先發(fā)現(xiàn)機(jī)體碩大、擁有前翼的殲-20,AIM120D空空導(dǎo)彈從2012年開始改進(jìn),進(jìn)化成FMRAAM(未來中程空空導(dǎo)彈),射程要求增大到100公里,采用GPS/IMU誘導(dǎo),加裝雙向數(shù)據(jù)鏈。
現(xiàn)在的問題是F-35A的價(jià)格,不斷看漲的結(jié)果,有可能使日本、韓國采購量減少,高昂的價(jià)格,與空優(yōu)能力不足的缺點(diǎn),是否能夠真正滿足日本對付殲-20、殲-11B、殲-15的需求?還需要看F-35最后的表現(xiàn),F(xiàn)-35A/B/C在2010年的價(jià)格為1.116、1.094、1.429億美元。據(jù)說42架F-35A對日本的報(bào)價(jià)為100億美元(未獲官方確認(rèn)),有消息聲稱平均單價(jià)最終可能達(dá)到2.28億美元。
此外是妥善性,美軍交付F-35A的計(jì)劃多次被推遲,因此2016年航空自衛(wèi)隊(duì)是否能夠準(zhǔn)時(shí)獲得F-35A?這一點(diǎn)是未知數(shù)。推遲交付1年是完全可以意料的。(知遠(yuǎn) 北風(fēng))