大國海軍夢從這里起航

——走進“中國海軍艦艇的搖籃”大連造船廠

承百年基業(yè) 鑄世界一流

這一天注定載入史冊。4月26日，我國第二艘航空母艦在大連舉行下水儀式。此情此景，似曾相識。2012年9月，同樣在大連，同樣是大連造船廠，我國第一艘航空母艦遼寧艦正式交付海軍。

“大船”，是大連人對船廠的親切稱呼?！按蟠痹齑蟠?，看似名字上的巧合，讓人們對有著百年歷史的老船廠，品出別樣的味道。

這里是名副其實的 “中國海軍艦艇的搖籃”——新中國第一艘登陸艇、第一艘反潛護衛(wèi)艇、第一艘彈道導彈潛艇、第一艘導彈驅逐艦、第一艘萬噸遠洋補給船、第一艘航空母艦……伴隨著中國海軍的成長足跡，40余個艦艇型號、800余艘艦艇，從這里駛向萬里海疆。

秉持著“重工重任、興企興船、強軍強國”的企業(yè)理念，從建造百噸快艇到巍峨巨艦，從我國自主研制第一艘驅逐艦到揚名世界的“中華神盾”，從第一艘潛艇到第一艘航母……百年“大船”，見證了中國海軍走向深藍的鏗鏘步履，也見證著一代代“大船”人追尋強軍夢的堅定信心。

情系國防，軍地合力鑄就“國之重器”

▲我國第二艘航空母艦下水儀式26日上午在中國船舶重工集團公司大連造船廠舉行。航空母艦在拖曳牽引下緩緩移出船塢，?？看a頭。解放軍報記者周朝榮 攝

走進海軍駐大連某軍代室的長廊，一張張歷史照片引起記者注意。照片記錄著大連造船廠的成長足跡，每一張照片的背后，都蘊藏著軍企雙方合力打造軍工精品的感人故事，凝結著一代代技術人員的心血和智慧。

“建大塢、造大船”，是中國幾代造船人的夢想！面對“新中國第一艘彈道導彈潛艇”的老照片，時光仿佛回到了那個艱苦的奮斗年代，在當時一無工藝、二無經驗、三無專用設備的艱難條件下，“大船”人攻克了眾多技術難題，“長城200號”潛艇最終在1966年建成交付。

世紀之交，被譽為“中華神盾”的深圳艦研制立項，為了掌握船體鋼板焊接這一技術，船廠技術人員與軍代表連續(xù)奮戰(zhàn)45天終獲成功，雙方合力攻克了500多項技術難題，交出了建造合格率100%、優(yōu)良率100%的完美答卷。

在一張大幅照片前，記者駐足良久，這張照片的“主角”就是我們熟知的遼寧艦，從銹蝕嚴重的“瓦良格”號到我國第一艘航母的華麗轉身，全程參與監(jiān)造的軍代表莫立新有說不完的話。

莫立新是最早登上航母平臺的勘測者之一，為了摸清航母的“五臟六腑”，他和工程技術人員遍訪迷宮般的3000余個艙室，繪制出紛繁復雜的結構草圖。

“沒有深度的軍民融合，就不可能有中國航母。”軍代室總代表曲全福深有感觸地說。遼寧艦建造初始階段，勘測、修復、設計、研制交叉進行，來自全國的專家會集在一起，僅用3個月時間，就完成了通常情況下一年半的工作量。上艦安裝的上萬臺套設備由1000余家科研院所生產研制，轉入施工建造階段，上萬名科學家、工程師，數萬名工人在全國各地生產線上晝夜奮戰(zhàn)……

回首建造遼寧艦的激情歲月，船廠副總經理肖石激動地說：“我們每一名技術人員和一線工人都有著深厚的軍工情結，早已把軍品質量第一、打造精品工程融入血脈，本著對國家財產負責、對海軍戰(zhàn)斗力負責、對海軍戰(zhàn)士生命負責的使命和責任，軍地合力、軍民同心，鑄就了航空母艦這樣的大國重器！”