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致敬|八一勛章獲得者、英雄試飛員李中華

來(lái)源:中國(guó)軍網(wǎng)微信公眾號(hào)責(zé)任編輯:董玥
2017-09-22 13:45

不忘初心 矢志藍(lán)天

他依然是發(fā)絲根根直立的小平頭,依然是一臉的淡定和從容。唯一不同的是,曾經(jīng)軍裝筆挺的他,換上了一身便服,顯得依然很干練。這次采訪(fǎng)李中華,他已從空軍指揮學(xué)院訓(xùn)練部副部長(zhǎng)的崗位上正式退休將近一年。

今年7月28日,李中華獲得了軍人至高的榮譽(yù)——首批“八一勛章”,習(xí)主席親自為他佩掛勛章、頒發(fā)證書(shū)。

從生死考驗(yàn)的試飛一線(xiàn)到空軍機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)崗位,再到今天,李中華34年的軍旅生涯,詮釋著一名軍人對(duì)使命的執(zhí)著追求。

談及他試飛生涯中幾十次刻骨銘心的歷險(xiǎn),李中華輕描淡寫(xiě)地說(shuō):“我不過(guò)做了試飛員應(yīng)該做的事。”

在家人的記憶里,2005年5月20日是一個(gè)天佑李中華的日子。那天,李中華駕駛戰(zhàn)機(jī)試飛,飛機(jī)突然進(jìn)入“倒扣”狀態(tài),急速墜向地面,高度瞬間降至200多米。李中華臨危不亂,成功處理危情,最終駕機(jī)安全歸來(lái)。

2007年,“英雄試飛員”李中華被調(diào)到空軍機(jī)關(guān)工作。雖然離開(kāi)了試飛一線(xiàn),但他依舊從事著和航空試飛有關(guān)的工作。這些年,為了兌現(xiàn)自己“獻(xiàn)身航空試飛事業(yè),不是一陣子,而是一輩子”的諾言,李中華一有時(shí)間就緊貼技術(shù)發(fā)展前沿鉆研項(xiàng)目,參與培養(yǎng)試飛員、新機(jī)試驗(yàn)方案論證等試飛工作,時(shí)刻處于“熱備份”的狀態(tài),只待一聲令下,就能披掛上陣。

2014年,空軍籌建新型作戰(zhàn)訓(xùn)練單位,李中華負(fù)責(zé)飛行員選調(diào)工作。他帶隊(duì)走遍空軍所有三代機(jī)部隊(duì),歷時(shí)整整3個(gè)月,選拔出數(shù)十名尖子飛行員。李中華結(jié)合自己的飛行經(jīng)歷,編寫(xiě)配套教材、制作視頻資料,為航空兵部隊(duì)開(kāi)展失速螺旋訓(xùn)練提供了可靠依據(jù)。

在退休之年獲得“八一勛章”,對(duì)李中華來(lái)說(shuō)到底意味著什么呢?

“這枚沉甸甸的勛章,不僅屬于我個(gè)人,也屬于挑戰(zhàn)極限、勇?tīng)?zhēng)第一的試飛員群體,屬于逐夢(mèng)空天、矢志打贏的飛行員群體,更屬于我永遠(yuǎn)摯愛(ài)的英雄的人民空軍!”面對(duì)記者的提問(wèn),李中華的回答真誠(chéng)而坦率。

如今,李中華是“退”而不“休”。他擔(dān)任中國(guó)航空學(xué)會(huì)科普委員會(huì)委員,在中國(guó)航空學(xué)會(huì)和中國(guó)科協(xié)安排下,經(jīng)常要走進(jìn)中小學(xué)和科研院所開(kāi)展航空科普教育。前不久,他又被軍委機(jī)關(guān)聘請(qǐng)為全軍軍事訓(xùn)練監(jiān)察員,繼續(xù)為軍隊(duì)建設(shè)和戰(zhàn)斗力建設(shè)發(fā)揮余熱,貢獻(xiàn)智慧力量。

這不,剛剛接受完采訪(fǎng),李中華又要啟程,參加空軍組織的“八一勛章”獲得者走基層活動(dòng),為部隊(duì)作巡回報(bào)告,與官兵面對(duì)面分享成長(zhǎng)體會(huì)。

(劉錦洋 解放軍報(bào)記者 李建文)

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